长城汽车董事长魏建军采纳了新浪财经CEO邓庆旭的对话采访J9体育网，谈到了至极多和行业关系的是非问题。

当聊到国产车出海的时间，魏建军暗意，中国汽车现在在国外都没卖品牌，仅仅在卖居品，莫得太多品牌溢价。

同期他还用当代汽车进行例如评释：你不要看当代在中国卖得差点，咱们（中国汽车）的售价要比当代低，因为品牌不如东说念主家。

“当代（2023年）在众人卖600多万台车，但它的效益很高，旧年咱们汽车全行业有600亿利润，但这里边有好多水分，还有大批的国度补贴，国际上那些评价机构给中国车评分确定是低的。”

不外魏建军同期也确定了中国汽车的居品性量，称“提高很快，媲好意思国车、英国车可靠性要好，但跟日本比是有差距的，大特地都备不会有，都是一些小特地，一般谁都不肯意正视这些问题，但事实上确乎还有差距。”