[CNMO科技音书]11月28日，CNMO考究到，小鹏汽车告示，小鹏P7+上市20天已矣万台下线，刷新了新势力车企的记录。官方暗示，工场正在全力推论产能，火力全开，迈出万里之行新的一步。

此前有音书称，小鹏汽车的广州黄埔工场已开动双班制出产口头，白班和夜班无缝相连，险些已矣全天候出产，以容或新车型的商场需求。黄埔工场当今出产的小鹏X9、G9和P7+车型中，P7+已成为主打产物。

何小鹏计议，11月小鹏汽车的委用量将越过3万台，而12月P7+的委用量也将苟且万台。在经验了上半年的销量低谷后，小鹏汽车鄙人半年强势归来，再次置身销量榜前方。

现时，小鹏P7+与小鹏MONA03共同构筑起品牌的竞争壁垒。本年3月，小米SU7发布之际，小鹏汽车CEO何小鹏亲临现场，见证了小米SU7的热销。濒临小米SU7的矫健挑战，小鹏P7i的竞争上风一度受到冲击，月销量下滑至千辆摆布，与巅峰时期的9000多辆小巫见大巫。

研究词九游会体育，跟着小鹏MONAM03的推出，小鹏汽车看到了扭转局面的晨曦。该车型在上市48小时内大定订单即苟且3万辆，9月和10月聚合两个月委用量过万，得胜助力小鹏汽车死灰复燎。据何小鹏自大，收获于三次扩产，小鹏MONAM03的总委用量已在上周苟且3万辆大关。